ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງແລະສະຫຼັບລະບົບການຂຸດເຈາະກະແສໄຟຟ້າ

ລະ​ບົບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ໄຟ​ຟ້າ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ໄດ້​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສອງ​ປະ​ເພດ​, ຫນຶ່ງ​ແມ່ນ DC (Direct Current​) ອຸ​ປະ​ກອນ​, ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​.

ສໍາລັບການຂັບລົດ DC motor, ພຽງແຕ່ SCR (silicon ຄວບຄຸມ rectifier) ​​ສໍາລັບສັ້ນ. ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນອຸປະກອນ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ), ເຊິ່ງ

ໃຊ້ສໍາລັບການຂັບລົດມໍເຕີຄວາມຖີ່ AC, ໃນທີ່ນີ້ເອີ້ນວ່າລະບົບ VFD (Variable Frequency Drive).

ລະບົບ SCR ໄດ້ຖືກອອກແບບແລະພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ ROSSHILL ໃນປີແປດສິບ. ອຸປະກອນຂັບຕ່ອງໂສ້ນ້ໍາມັນແມ່ນ

ຄ່ອຍໆທົດແທນໂດຍ SCR ນັບຕັ້ງແຕ່ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນເຕັມໄປ

ເວລາອັດຕະໂນມັດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວແປທີ່ເກີດຂື້ນໃນປະຈຸບັນ, SCR ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້

1. ເທັກໂນໂລຍີຜູ້ໃຫຍ່

ອຸປະກອນ SCR ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນພາກສະຫນາມຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດແລະປະຕິບັດໄດ້ດີ.

2. ບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ

SCR ມາຮອດກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າ, ສໍາລັບບາງບັນຫາທົ່ວໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຍາວກວ່າ.

ປະສົບການການເຮັດວຽກສາມາດຈັດການກັບມັນ, ສໍາລັບບັນຫາທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຕ້ອງການພະນັກງານບໍລິການມືອາຊີບເພື່ອແກ້ໄຂມັນ.

3. ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ

4. ອາໄຫຼ່ມີຢູ່ໃນຫຼາຍເມືອງ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ.

Alternating ປະຈຸບັນລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າແມ່ນການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງເຈາະ Rig Electric Drive System ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.

ມັນໄດ້ຮັບຄໍາຕິຊົມທີ່ດີຈາກຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບສູງແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ. ປຽບທຽບກັບ

ລະບົບ SCR, ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ AC ມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1.Motor Control Mode

ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມຖີ່ Siemens ຫຼື ABB ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຂັບລົດມໍເຕີຄວາມຖີ່ຂອງປະຈຸບັນ. ມີດີກວ່າ

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຮັດວຽກແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນການຄວບຄຸມ winch, ມັນສາມາດຍົກແລະວາງລົງໄດ້ງ່າຍແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຕອບສະຫນອງການນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນບ່ອນເຈາະ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂຸດເຈາະ, ເຊິ່ງສູງກວ່າລະບົບ AC.

2.ການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ

ລະບົບ VFD ປະສົມປະສານກັບການຄວບຄຸມ PLC ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂ້າງຄຽງ.

ຫນ້າ​ທີ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຄວບ​ຄຸມ motor ໄດ້​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ວົງ​ການ​ປິດ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ຫຼາຍ​ກ້ຽງ​, ຍັງ​ຄວາມ​ໄວ​ແລ່ນ​ໄດ້​

ຄວບຄຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

3.Hover Function ຂອງ winch

Winch ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງເຈາະ, ເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງມໍເຕີເອງ, ການຫຼຸດລົງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

ໂດຍ motor, ແຕ່ໂດຍ suspension ຂອງຕົນເອງແລະລະບົບຫ້າມລໍ້ auxiliary ເຂົ້າຮ່ວມໃນການຄວບຄຸມ.ນັບຕັ້ງແຕ່ຂະບວນການປະຕິບັດງານຈໍານວນຫຼາຍ,

ທີ່ມີຄໍາຮ້ອງຂໍສູງກ່ຽວກັບເຄື່ອງເຈາະ. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໃນການດໍາເນີນງານແລະຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມີ

ມັກຈະເກີດອຸບັດເຫດເຈາະ. ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​, motor ໄດ້​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ລະ​ບົບ​ຄວາມ​ຖີ່​ຂອງ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ມີ​ການ​ທໍາ​ງານ hover ໄດ້​, ໄດ້​

winch ສາມາດຢຸດເຊົາພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍການເຮັດໃຫ້ handle ທີ່ຄວບຄຸມ motor ຂອງ winch ກັບກັບຄືນໄປບ່ອນສູນແລະບໍ່ມີ

ຟັງຊັນເບກເສີມອື່ນໆ. ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຈາະແມ່ນງ່າຍດາຍ, ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລະບົບ DC ແລະ AC

ໃນການຄວບຄຸມຂອງ winch ໄດ້, ເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກຕ່າງການດໍາເນີນງານລະຫວ່າງລົດເກຍຄູ່ມືແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່

ປະຕິບັດການລົດ.

4.Highly Integration

ກັບ rig ການແປງຄວາມຖີ່ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ການຂຸດເຈາະແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະ

ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆສາມາດໄດ້ຮັບການເກັບກໍາໂດຍ PLC ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາບໍ່ແມ່ນໂດຍເຄື່ອງມືແຍກຕ່າງຫາກ, ດັ່ງນັ້ນ

ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະ​ຢັດ​ຫຼາຍ​ຍັງ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​.